[摘要] 1月17日，自治区十一届人大四次会议在南宁开幕，会议期间，代表们将审议《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）》。《纲要（草案）》提出，“十二五”时期，广西将全面进入高铁时代，高速公路网将覆盖所有中心城市。
1月17日，自治区十一届人大四次会议在南宁开幕，会议期间，代表们将审议《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）》（以下简称《纲要（草案）》）。《纲要（草案）》提出，“十二五”时期，广西将全面进入高铁时代，高速公路网将覆盖所有中心城市。
广西将全面进入高铁时代
《纲要（草案）》提出，“十二五”时期，广西将推进铁路现代化建设。到2015年铁路营业里程达到5000公里以上。建成南宁至广州，南宁至桂林，南宁至钦州、北海、防城港等城际客运专线；新建黄桶至百色、柳州至肇庆等铁路，实施湘桂线、黔桂线、南昆线等线路扩能改造，推进南宁枢纽、柳州枢纽等场站建设，推动南宁至新加坡等铁路建设，基本建成“一轴四纵四横”现代化快速铁路运输网络，地级市开通运行城际高速列车，形成以南宁为中心的高速城际铁路网，开通运行南宁至北京高速铁路，自治区全面进入高铁时代。
高速公路网将覆盖所有中心城市
在公路网建设方面，力争2015年公路总里程超过11.5万公里，其中高速公路新建成3500公里，高速公路通车里程6000公里以上。建成河池至都安、钦州至崇左、玉林至铁山港等高速公路，开工河池至百色、梧州至柳州等高速公路，加快滨海公路等国省干线改造，基本建成“四横六纵六支线”高速公路网，实现高速公路网覆盖所有中心城市，85%以上县城半内通达高速公路。
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