[摘要] 邕宾路，南宁市区东北部不算长的一条路，电子地图显示全长约7公里，一头接长堽路，一头连昆仑大道。因为路面坑洼，许多车都不愿走这条路。101路公交车是经过这条路的唯一一条公交线路，由于路面的坑太大，这条公交线路不得不分两段运行。
南宁市邕宾路路况实在太差了！8月16日，因为路上出现多个大坑，经过此处的的一条公交线路——101路公交被迫停运两三个。17日，有关部门表示会将此事向上级反映。
怪：坐公交车中途要换乘
邕宾路，南宁市区东北部不算长的一条路，电子地图显示全长约7公里，一头接长堽路，一头连昆仑大道。因为路面坑洼，许多车都不愿走这条路。101路公交车是经过这条路的一条公交线路，由于路面的坑太大，这条公交线路不得不分两段运行。
17日上午，记者从始发站茅桥站乘坐101路公交车，车辆刚驶出十几米，前方路面上就出现一个大坑。司机农师傅说，这坑还不算什么，前面还有更大的。一路颠簸了十几后，车子来到了烈士陵园附近路段。
这时，农师傅把公交车停在路边，车上的乘客也纷纷下车。他说：“烈士陵园门口有一个大坑，从今年4月开始，就经常出现这边的公交车过不去、那边的公交车过不来的情况，两边的乘客只能下车转运。”
记者跟随其他乘客一起下车，步行了约150米，看到一辆重型卡车陷在了烈士陵园门口前的路上，旁边一台钩机正加大油门帮卡车脱困。10时30分，在钩机的帮助下，这台满载石子的卡车终于抽出身来。这时，卡车司机慢慢升起货厢，卸下一些石子，垫在坑里。
农师傅说，16日中午还有一台重车陷在此处，也是请钩机帮忙才拽出来的。
8月17日，南宁市邕宾路广西烈士陵园门前路段，多辆车被坑洼的路面卡住。在“中招”车手着急之时，一些好心路人纷纷伸出援助之手，帮助车手将车辆解脱出困境。图为热心群众用绳子拉一辆被困的小轿车。
烦：路太烂大车也难行
“昨天（16日）晚上10时许车子就陷在这里了。”卡车司机说，他的车子陷入路面后，同伴的车帮忙往外拉了几次，但无济于事，又赶上下起了大雨，钩机一时也难以找到，只好在原地等。17日上午，钩机到达现场以后，费了半天劲，终于把车子拽出来了。他说，这车石子的价格是1300多元，运费是400多元，请钩机要1700元，在这里耽误了一天，不但挣不到一分钱，还要赔钱进去。
换乘东半段的101路公交车继续往前走，走到二塘煤矿路段，又是一片坑坑洼洼。记者看到，之前那辆卡车又在此处卸下了几堆石子，卸下石子后还倒车用车轮把石子平整了一下。即便如此，卸下石子的地方，公交车、小汽车和摩托车等都通过不了，只是重车经过时稍好一些。
由于该路段多半幅路面都是水坑，公交车只好靠边行驶。一边是坑，一边是沟，尽管司机庞师傅小心翼翼，还是避免不了底盘被刮。庞说，他驾驶的这辆公交车是辆新车，刚一个多月，但底盘、保险杠、油箱都被划坏了。前几天，不得不请假去补油箱。
“今天还好啦，昨天101路停运了两三个呢。”庞师傅说，如果这条路只有烈士陵园那边一个坑过不去，车子还可以两段对开，但16日上午二塘煤矿那里也过不了车，没办法只好停了几个。
回到烈士陵园路段时，前面又堵了一排车，原来一辆小汽车又陷在了石子堆里。一名男子挥锹铲去车轮旁边的石子，一名女子则抱怨说：“都说调头不往前开了，你偏要试试，走不了了吧？”
盼：这条路该好好修修了
南宁市公交总公司茅桥车队队长梅先生说，16日他和司机拿着铁锹去平整路面，刚平整好些，一辆重型卡车开过，两道深深的车辙又摆在眼前，其他车都过不去了。
梅说，邕宾路出现大大小小的坑，主要原因是经过此处的重车太多，一到晚上，有数十辆甚至上百辆重车从此经过。他说，路面的承载能力只有十几吨，但一辆重车自重就三四十吨，满载货物以后少的有七八十吨，多的达上百吨，路面上出现几平方米的大坑就不足为奇了。
“现在还是暑假，附近学校的学生们还没有开学，再过十来天，学生一开学，公交车都是满满的，如果再不抓紧时间修修这条路，可真耽误不起。”梅说，现在天天都会接到市民的投诉电话，自己也向有关部门反映多次，但一直没见有人来修这条路。
17日下午，记者向南宁市城市管理监督中心12319热线反映此事，工作人员答复称，中心已经指派兴宁区城管局负责限期维修。拨打兴宁区城管局电话，由于周末，无人接听。兴宁区政府总值班室工作人员说，会及时向上级报告此事。
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