[摘要] 南宁一小区出现亮丽大风车斑马线 有网友担心增加事故风险，交警说小区内道路允许艺术加工，斑马线也可以玩文化风情。
在国外，创意斑马线比较普遍，但在国内却并不多。近日，绿城南宁也在斑马线上玩起了时尚——在斑马线上增添了大风车的儿童趣味元素。
这是一条怎样的斑马线？为何将它打造成童趣方式？这么有趣的斑马线小朋友路过会不会在上面玩耍？12月10日上午，记者对此进行了一番实地探访。
保利城小区的创意斑马线
有趣
斑马线画出动画图案
12月9日，有网友发微博称，南宁市江南区五一路保利城小区出现了童趣斑马线。在小区内一条道路的地面上，有一条带着动画图案的彩色斑马线。在道路一边的人行道上，一台风车颇具异域风情，地面和人行道上的风车相映，既扮靓了小区，也以童趣的方式，提醒社区居民在过马路时要走在斑马线上。
11日，记者来到了保利城小区旁一条名为“郁金香大街”的十字路口，看到了被网友称为“童趣”的斑马线。正如网友所言，这是一条“带着动画图案的彩色斑马线”，橙白色相间的斑马线比普通的斑马线面积大些，上面的风车图案与路边的风车装饰相呼应，亮丽鲜艳的色彩与旁边的普通斑马线相比，更加吸引市民的目光。
说法
体现的是 荷兰风情
为何将斑马线打造成如此充满童趣的方式，是标新立异还是艺术上的创意呢？
对此，保利城营销中心的刘经理称，保利城是以荷兰风情园林为特色的大型社区，围绕小区1.84公里商业步行街也都以荷兰风情为主。在保利城小区，一位杨先生告诉记者：“欧美很多城市都有创意斑马线，为了切合荷兰风情园林小区的主题，我们上周在原斑马线的基础上，新增了大风车的元素，实为“艺术斑马线”。”
有网友戏称：“这种斑马线经不起风吹雨打，过段时间就变没了，玉林早就搞过一段时间，后来渐渐没了。”那么，南宁的这条大风车斑马线是否也是这样呢？
“这些斑马线所用的涂料与普通斑马线用的涂料是一样的。”刘经理介绍说，目前，在郁金香大街上一共画有两条这样的斑马线，主要是为了把欧洲一些新奇、有趣的元素融入到保利城小区，从而带给市民更多的荷兰风情体验。“这也是我们的主营销方式之一。”刘经理说。
刘经理说，今后有可能继续增加保利城内的艺术斑马线，融合国际元素，更大程度地美化小区，给小区住户带来愉悦心情。
合理吗？
网友热议 创意斑马线
“风车斑马线”的出现，有的市民对此赞赏有加，微博网友卓仔V说，“希望有关部门能多花点心思，多多维护。这种斑马线可以让城市充满童趣、色彩，同时也更好地引导人们过斑马线！”
另一位网友在留言中说：“创意斑马线无疑是对绿城文化创新化的提升，体现出南宁是一座与时尚并行，与现代创意相结合的城市。”
网友“囚牢中的刺鸟”是这样认为的，首先，斑马线是交通标示，随意修改会削弱行车人员的安全意识；其次，有趣图案可能造成小朋友在上面追逐打闹逗留，可能增加事故风险；最后，不知道这类斑马线抗雨水冲刷和抗车辆倾轧程度，可能造成材料浪费。
交警
小区内道路 允许艺术加工
那么，这条风车斑马线是否科学合理呢？记者查看发现，这条斑马线并不在五一路的主干道上，而是横穿保利城小区的一条人流量较小的小区。它是属于小区内道路还是市政道路？保利城营销中心刘经理也不能准确给出答案。
南宁市公安局交警支队宣传科一工作人员称，《城市道路交通标志和标线》对于斑马线有着明确的界定和规定，包括形态和具体设置标准，如颜色和大小都有明确的规定。
该工作人员还说，在小区内的道路，允许有这样的艺术行为。但是，如果在市政道路上的施画斑马线，需要相关部门审批。对于一些创意斑马线的做法，在一定范围内也是可以尝试的，但是现今还没有相关的国家标准作参考。
提醒
过创意斑马线 仍需注意安全
不知从什么时候开始，国内不少城市出现了创意独特的斑马线，哈尔滨彩色音乐斑马线，杭州爱心斑马线，包头“立体斑马线”……它们突破了原有斑马线固有的颜色和形态，迎来了一片叫好声，人们将这些个性斑马线称为“艺术斑马线”或“创意斑马线”。
保利城营销中心的刘经理介绍，大风车斑马线鲜艳亮丽的颜色反而使得斑马线更为显眼，车辆通过都会更加小心；同时，儿童过斑马线时，家长、监护人都应该紧随其后。
不过，不管是正规的人行道，还是人性化的斑马线，不具有行为能力的孩子，都需要家长看护着过马路。相对来说，彩色的或者造型别致的斑马线，更吸引人的眼球，使行人、车辆通过变得安全一些，但并非万无一失，人们对此要有清醒的认识。
新闻链接
我国部分城市创意斑马线
西安秦腔脸谱斑马线：秦腔脸谱和皮影是陕西戏剧艺术的代表，将戏剧符号印在斑马线上，给马路增添了新意。
2009年9月8日，古城苏州条“文化斑马线”在留园路亮相。这条斑马线蓝白相间，配有书法题词和印章图案。
洛阳“牡丹斑马线”将洛阳的“城市名片”牡丹印在了斑马线上。
浙江省台州市有“彩条斑马线”，使平面的斑马线呈现立体感，给人耳目一新的感觉。
冰城哈尔滨有“音乐斑马线”，目的是为了展现哈尔滨音乐城的气息。
南宁资讯阅读： 南宁景皇国际小区突然停电 小偷潜入多户业主被盗
12月9日晚，南宁市大沙田景皇国际小区500多户居民家中突然停电，小区内顿时漆黑一片，小偷乘机溜进居民家中作案，有多户居民称，自己家中丢失了财物。
据小区业主黄先生介绍说，事发当晚9时30分许，他晚饭过后与家人一同外出散步，家里没有人。此时，所有居民家中都被停了电。当黄先生一家人回到家，刚想取钥匙开门，不料门轻轻一推就开了。进屋后才发现，自己家的卧室和客厅被翻得乱七八糟，家里的现金、手机、首饰等贵重物品全都不见了，他这才意识到家里遭了小偷。经仔细检查，家里的锁并没有遭到破坏，但是猫眼处像是已被人动过手脚，因而门被打开了。不仅如此，同一层楼其他居民家中也有类似的情况发生。
黄先生表示，就在三天前的晚上，小区才刚刚发生过入室偷窃，其中居住在27楼、28楼、29楼、30楼的多户居民家中被偷了不少财物，小偷作案时连衣物也不放过。“没有想到，小区停电又给了小偷可乘之机。”
“家中突然被停电停水，我之前并没有收到任何通知，自己也没有拖欠水电费。”当黄先生将情况反映给物业时，物业人员却答复称，因小区有部分居民水电费迟迟未交，因而影响到了整个小区的正常供电供水。
“无论怎么样，物业都没有权停我们的水电。”黄先生说，该小区是今年5月份开始交房入住的，一共有500多户居民，目前并未完全入住，一般欠费的都是那些未真正入住的业主。但因为他人不交费，自己也被停水电，黄先生认为这事物业做得有些不合理。
记者在小区公告栏上看到，物业在11月份已发出水电公摊表和缴费通知，但小区的物管负责人王经理表示，小区内拖欠物业费和水电费现象十分严重，目前还有13万元的物业费和一半以上的居民水电费、物业费未交纳，他们开展工作压力也不小。
王经理说，目前小区入住率已超过30%，但因水电“一户一表”尚未完成，水电费用均由物业暂时统一划表管理。为了确保小区的正常运转，水电费只能由开发商提前预支。而当晚的停电行为并非是物业故意为之，主要是由于当晚用电超支，卡内预存电费余额不足，导致供电系统自动跳闸、整个小区因此被停电，高层居民因无电进行二次加压，水也停了。小区停电以后，他们也采取了应急措施，自行发电确保电梯、公共通道的用电。经过处理，目前，小区的供电供水在次日上午10时许已恢复正常。
聚焦城建：千人夜战南宁火车站"接轨"高铁 万事俱备只待动车
备受市民关注的高铁终于“接入”南宁火车站啦。12月9日晚至10日凌晨5时，南宁火车站进行封锁施工，1000多名施工人员分5个施工点对高铁进行拨接，将柳南、南广高铁顺利“接入”车站，而5、6、7等3个高铁站台的正式启用，则宣告南宁火车站已经具备动车进站条件。
现场
南宁火车站 凌晨封锁施工
10日零时30分，刚刚迎来一股冷空气的邕城寒风习习，但距南宁火车站东面约二三百米处，却是一片沸腾，吆喝声、号令声、机器轰鸣声此起彼伏，现场灯火通明，300多名施工人员正在完成一件具有历史意义的大事——将高铁拨接进入车站。
拆除线路、线路拨接、铺设线路、插铺道岔、补碴，在热闹非凡的施工现场，300多人“挤”在一块，看似“乱成一团”，但细看之下，每个人却是各司其职，配合默契，忙而不乱。
“他们9日晚间就赶到现场了，要在6内完成拨接任务，时间非常紧迫。”中铁二十五局南宁铁路枢纽工程第三标项目部副部长翦英波告诉记者，选择9日晚至10日凌晨5时这个时段进行封锁施工，主要是考虑到该时段途经列车较少，对车站正常运营影响不大。
翦英波介绍说，此次封锁施工，线路从南宁东站到南宁火车站，共计投入1000多名施工人员，仅南宁火车站东面的施工点就有300多人，整条路线分5个作业段进行施工。
拨接
1000多人 将高铁“接入”火车站
“动车是借道南宁东站进入南宁火车站的，两个车站之间有多处高铁需要拨接，在5个施工点将既有湘桂线‘接入’南广双线高铁中，需要一段一段地拨接。”翦英波说，10日凌晨，现场1000多名施工人员进行拨接，首先将湘桂线和湘桂线右线进行拨接，其后经过一段时间调试，动车就可以通过高铁进入南宁火车站了。
据介绍，柳南客专、南广高铁，以及云桂、南凭线分别从东侧和西侧按线路引入南宁火车站。其中南广线与云桂线贯通，柳南线与南凭线贯通。南宁火车站站改扩建施工分北场、南场先后进行，此次封锁施工结束后，南宁火车站改扩建工程即告完成过半，下一步将转入南场施工，包括重建既有的1、2、3号站台，新建4号站台，接长新建旅客地道、行包地道、进站天桥及1～7道线路等。
站台
3个站台启用 提升运输能力
9日晚11时20分，南宁至青岛的一列旅客列车停靠南宁火车站1号站台，准备发往青岛；6后，由北京开往南宁的一列旅客列车缓缓驶入1号站台，旅客们陆续从车上走下。
“这是1号站台改造前停靠的最后一趟始发列车和最后一趟进站列车。之后，1号站台将进行改造，原来在此发车、进站的列车将移至高铁站台落客。”南宁火车站有关负责人说，南宁火车站高铁站台投入使用后，将对既有1、2、3号普通站台进行改造施工，工程预计于明年全部完工。在此期间，新建的高铁站台为动车和普通客车共用。
“现在高铁还未开通，首先进入高铁站台发车的将是普通旅客列车，南宁至北京T6次有望首先在新建站台发车。”翦英波介绍说，按南宁火车站站改方案，原有的3个站台10股道将扩建为7个站台16股道。此次开通的5、6、7号站台均为高铁站台，其中7号站台只发车不接车。旅客进站由既有天桥经新、旧天桥过渡段进入新天桥，然后到达各站台；出站则需由接长后的既有出站地道出站。3个新站台的启用，将极大提升南宁站的运输能力，笑迎即将到来的春运客流高峰。
进站
旅客可从站台 直接步入车厢
高铁站台投入使用后，旅客从候车室进入站台方便吗？
据南宁火车站有关负责人介绍，新建高铁站台长550米、宽10.5米，整体宽敞靓丽。站台地面与铁轨间的落差为1.25米，动车或普通列车停靠站台后，车厢地板与站台齐平，旅客可从站台直接步入车厢。每个站台的雨棚均设有动态电子引导屏，站台地面铺设有防滑地砖和盲道，旅客不用担心找不到站台误车或是赶车摔倒。
从候车室到高铁站台设有两座旅客天桥，天桥通道宽10米，出口有通往站台的阶梯和手扶电梯。此外，站台上还设有升降电梯，供行动不便的特殊旅客进出站台使用。
南宁火车站实时服务信息
1 车站在列车开车前15停止发售车票，开车前5停止检票进站，请旅客注意预留充裕时间进站上车。
2 天桥、站台的引导屏均有站台号、车厢号、终到站和开车时刻等相关信息显示，请旅客注意根据票面信息及引导标识进站上车。
3 车站暂停发售站台票，行动不便或有需要帮助的旅客，请与候车大厅“心连心服务台”工作人员联系。
受高铁施工影响
南宁火车站部分车票停售
从12月10日起，车站售票大厅内窗口预售期调整为3天。另受调图影响，目前自动售票机、代售点、电话订票、互联网订票预售期只售到12月24日。此外，受高铁施工影响，南宁火车站将对部分车次的旅客列车停止售票。
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