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2011广西两会 委员:"治堵"之本在于大力发展公共交通

当代生活报  2011-01-17 15:47

[摘要] 广西也不例外,像南宁这样的城市,堵车的痛苦很多人深有体会,而区内其他城市的堵车势头也在蔓延,严重影响了人们的生活和工作。对此,政协委员周豪提出,加强整治交通拥堵现象,改善我区各个城市交通环境。

当前的城市交通拥堵问题,已不再是个别城市的现象。据公安部交管局发布的数据显示,667个城市

中,约有三分之二的城市交通在高峰时段出现拥堵。广西也不例外,像南宁这样的城市,堵车的痛苦很多人深有体会,而区内其他城市的堵车势头也在蔓延,严重影响了人们的生活和工作。对此,政协委员周豪提出,加强整治交通拥堵现象,改善我区各个城市交通环境。

政协委员周豪发现,不仅南宁市存在拥堵问题,拥堵还正在向区内其他城市蔓延。柳州市区的部分道路及路口,在上下班交通高峰期全市有9条道路、13个路段平均车速低于每20公里的国际车速警戒线。玉林市区内驾车在人民路从西往东走,按照平时的速度可以在20左右走完,一到上下班时间或者节假日必须用50。北海、梧州、桂林等市区路段同样也存在着不同程度拥堵现象。

针对不断蔓延的交通拥堵,周豪建议,大力发展公共交通。城市公共交通是效率的交通方式,解决城市交通问题的根本途径在于大力发展公共交通。公交方式的优点是载客量大,单位人数占用道路面积小。通过实施优先发展公共交通政策,引导人们“弃车就乘”,从而在扩大服务能力的同时减少车流量,使之成为解决交通拥堵的有效手段。此外,周豪还建议政府规划统筹,合理布局,优化路网结构拓展,加大力度,强化道路交通管理,同时进一步提高交通参与者的素质,提高全民交通安全意识。利用政策引导私家车合理发展,广泛宣传“绿色出行”。

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