[摘要] 3月10日下午6时，南宁市园湖花鸟市场将永久关闭，并定于3月16日开始拆除。这个曾被喻为城市名片的市场因铁路建设需要搬迁之后，将变成什么样子，却像一团迷雾，几乎没人能完整地说清楚。各个部门所了解的情况就像一片片拼图，记者连日来进行了多方采访，试图使这块拼图完整起来，让市民了解详情。
3月10日下午6时，南宁市园湖花鸟市场将关闭，并定于3月16日开始拆除。这个曾被喻为城市名片的市场因铁路建设需要搬迁之后，将变成什么样子，却像一团迷雾，几乎没人能完整地说清楚。各个部门所了解的情况就像一片片拼图，记者连日来进行了多方采访，试图使这块拼图完整起来，让市民了解详情。
计划：
四条高速铁路穿城而过
记者了解到，承建这段高速铁路的是中铁二十五局项目部。为了一探详情，记者驱车来到该项目部的所在地——屯里。
在项目部的一间办公室里，挂着一幅图，正是“柳南、南黎引入南宁枢纽SN-3标总平面布置示意图”。据相关人士向记者介绍，这一段要建的铁路一共是4条，分别是新建柳南线两条，新建南广线两条，设计速度都是每250公里。这4条铁路加上路基的总宽度为24米，此外，左右至少还要有20米的铁路保护空间。为符合高铁的技术要求，还需要在铁路两旁设置围栏，避免有人横跨，在居民大片密集区，还会设置隔音板。
为高铁高速的需要，原有的铁路线要截弯取直。目前可以确定的是，民主铁路桥和望州铁路桥都是公路下穿式的框架桥，类似于南宁市友爱路现在的铁路桥。两座新建的铁路桥，从规模上看“尺寸”也是相同的。在民主路口，新的铁路桥将更靠近望州南路。在望州路口，新的铁路桥则更靠近现在的花鸟市场。也正因为如此，才需要拆除花鸟市场来成全这一段高铁。
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