[摘要] 连日来记者走访发现,住宅小区的车库擅自改变使用性质的情况,在南宁市不少小区普遍存在。究其原因,是利益驱使和监管缺位的多重作用。这种现象不仅加剧小区停车难,也带来了一些潜在的隐患。
本报刊登南宁市秀厢大道万秀小区一车库出租用于屯积问题食用油被查处的报道(详见本报10月24日第7版)后,引起公众对小区车库“姓车”还是“姓仓”的关注。
连日来记者走访发现,住宅小区的车库擅自改变使用性质的情况,在南宁市不少小区普遍存在。究其原因,是利益驱使和监管缺位的多重作用。这种现象不仅加剧小区停车难,也带来了一些潜在的隐患。
10月26日至28日,记者走访南宁市西乡塘区多个住宅小区,发现小区内车库改仓库的现象十分普遍。一些车库名为杂物房,但业主对外招租时,看的是应租对象给出的价格。应租对象租来存放东西的,就称是“杂物房”;租来停车的,就称为“车库”,关键是看谁给的价格合适。
在北湖片区的恒大新城小区、万秀小区、北湖安居小区,上述情况并不鲜见。以万秀小区为例,小区绝大部分车库都是出租成为仓库。令人费解的是,即使一些有车业主买有车库甚至买有几个车库,也宁愿让自己的小车屈身露天停车位;而买下的车库,要么租给他人当仓库,要么空置,待价而沽。
万秀小区水云天A栋有6个车库,其中两个是业主出租给他人当仓库,另一个存放照明电器,还有一个用来屯积问题食用油刚被查处。早在2008年,这两个车库就对外出租,从未停放过车辆。
就万秀小区车库的使用问题,记者曾向小区物业了解情况,得到的答案比较笼统――未统计过具体的数量,印象中,大部分业主都是用来出租作仓库。
记者留意到,该小区的一些车库不仅“姓仓”,而且“姓商”,即租赁人拿来做门店。由于一些车库的高度不够或空间偏窄,且库外经常有人乱停车,导致车辆出入困难。因此,这些车库绝大部分都是用来作仓库。
在北湖安居、恒大新城和棕榈湾等小区,不少车库也被业主用来出租创收,而业主自家的小车则与未购买车库的业主争夺露天停车位,这加剧了停车难题。
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