[摘要] 2013年，云桂铁路广西段建设全面提速，仅在1月份，云桂铁路广西田东县至田阳县区间内的那达二号、那巴一号、那巴二号三座隧道皆相继贯通。
2013年，云桂铁路广西段建设全面提速，仅在1月份，云桂铁路广西田东县至田阳县区间内的那达二号、那巴一号、那巴二号三座隧道皆相继贯通。
这3座隧道分别长924米、245米、492米，全部属于围岩等级为Ⅴ级的浅埋软岩短隧道，被称为云桂铁路施工中的一块难啃的骨头。其中那巴二号隧道为超浅埋隧道，一些地段埋深仅3米左右，施工难度很大，不仅有山体溜坍、洞身坍塌冒顶的风险，还要克服山体地表开裂的危险。针对这些难题，施工单位中铁十四局云桂项目部采用三台阶七步开挖法等施工方法，保证了3座隧道的顺利贯通。
过去的一年，云桂铁路广西段自建部分完成投资20亿元，完成投资计划105%。截至1月25日，全线路基（含站场）累计完成土石方884万立方米，占设计总量的34.1%；桥梁、涵洞、隧道工程建设量均已完成40%以上。
今年，云桂铁路计划完成投资32亿元，路基工程将全面展开施工，计划2014年雨季到来前全面完成。云桂铁路广西段将力争2016年12月开通。
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