[摘要] 图为4日傍晚从埌东收费站进城的车流。记者 唐辉吉摄 大量返城车辆驶进埌东收费站。记者 唐辉吉摄
4月4日，清明小长假收尾，假期回乡扫墓的人们纷纷返程。当天晚上，南宁各收费站迎来返程车流高峰，收费站全员上阵，增添大量便携收费设备，全力疏散车流。
当天下午4时多，记者来到环城高速埌东收费站。该站仅留两条入口通道通行，有几条入口通道上方打着红叉，已临时改成出口通道，并启用便携式收费设备。“当天通过收费站的车辆会很多，我们得全力顶住。”该站值班站长廖佳森介绍，埌东收费站共16条通道，当天已将14条作为出口通道使用，且每条通道都增加了便携式收费设备，可同时对两辆车进行收费，收费窗口数量是平时的三四倍。
“没有堵车，就六景附近有个追尾事故，走得稍慢一点，总体还比较顺利。”下午6时许，从贵港祭祖回来的李先生通过收费站，主动问候收费员“辛苦了”。他说去年清明返城时他就在路上被堵了三四个，都堵怕了，所以今年没敢吃晚饭就早早往南宁赶。
6时30分过后，回城的车辆越来越密集，埌东收费站前开始排起长队。通过收费站后的车辆在民族大道埌东汽车站红绿灯前也积攒得越来越多。车辆多时，等红绿灯的车队尾巴离收费站只有二三十米。
当晚7时30分，安吉收费站迎来返程车流高峰。安吉收费站站长蒙秋兰介绍，该站启用了大量便携式收费设备，其中的一条车道共有3套收费设备，可在10多秒的时间内，同步完成对3辆车的收费。此外，考虑到货车要过地磅等，收费耗时较长，该站派出工作人员指挥货车进专用车道，实行客货车分流，加快客车通行速度。
尽管收费站加大设备、人员投入，但因回城车辆太集中，部分收费站当晚还是排起了长龙。记者当晚8时多联系二塘收费站时，被告知“等待通行的车辆排队已经有1公里多”。
而此时，廖佳森却正在为回城的车少而担心。当晚7时多的一波高峰过后，回城的车便很少了。一名通过收费站的司机告诉他，一路上有七八单事故，很多车在路上堵着。正返城行驶到六景大桥附近的一名同事也向廖佳森报告，车辆正以“龟速”向南宁移动。他通知收费员做好“持久战”的准备，“看这情况，可能又得通宵了”。
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