[摘要] “数读”：5年来共实施铁路建设项目25个，区内建设里程约3000公里，投资2000多亿元。其中，新开工建设南广铁路、贵广铁路、湘桂铁路扩能、柳南城际铁路、广西沿海铁路扩能、云桂铁路等17个项目，区内建设里程2100公里，投资约1800亿元。
新蓝图 新目标
续建15条铁路，新开工19条铁路，区内建设里程约4800公里，总投资约3000亿元
铁路建设的“广西速度”，将在“十二五”时期进一步加速!
根据自治区党委、政府的部署要求，并与《国家铁路“十二五”发展规划》有效衔接，“十二五”时期我区计划实施铁路项目34个（纳入国家规划项目28个），区内建设里程约4800公里，总投资约3000亿元。
其中，续建铁路项目15个，区内里程2126公里，总投资1800多亿元；拟新开工项目19个，区内里程2500多公里，总投资约1200亿元。
预计经过今明两年的攻坚战，到2015年，广西铁路营业里程将达到5000公里左右，复线率达到55%以上，电化率达到70%以上，基本形成“一轴四纵四横”路网格局，构建以南宁为中心的“123”快速铁路网，基本实现地级市开通城际快速列车，初步形成便捷、安全、经济、高效、绿色的现代铁路运输网络，适应经济社会发展的需要。
续建项目
——2013年，确保沿海铁路扩能南宁至钦州、钦州至防城港段，湘桂铁路扩能改造永州至柳州段年内正式开通运营高铁；建成投产沿海铁路扩能钦州至北海段、柳州至南宁客运专线、南宁至广州铁路广西段（含南宁至黎塘、黎塘至肇庆段两个项目）、玉林至铁山港铁路、黎塘至钦州铁路等6个项目；全年建成通车铁路项目9个。
——2014年，争取贵阳至广州铁路广西段建成投产。
——2015年，争取云桂铁路广西段（南宁至昆明铁路新线）建成投产。
新开工项目
把黄桶至百色铁路作为重中之重，加快项目可研工作，争取尽快获得国家批复并开工建设；确保湘桂铁路柳州至南宁段电化改造工程今年开工建设；全力推进南昆铁路南宁至百色段增建二线工程、黔桂铁路扩能改造、河池至南宁铁路、黎湛铁路电化改造、洛湛铁路永州至玉林段扩能工程等项目前期工作，努力实现“十二五”期间开工建设。
规划研究项目
积极推进合浦至湛江、柳州至肇庆、防城港至东兴、南宁至凭祥铁路扩能、焦柳铁路怀化至柳州段扩能等项目前期工作，适时开工建设。
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