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"中国-东盟南宁空港经济区"规划蓝图:8年造"空城"

当代生活报  2012-12-26 10:51

[摘要] 近日,经自治区人民政府同意,自治区发展改革委印发出台《中国-东盟南宁空港经济区发展规划》(以下简称《规划》),规划期限为2011-2020年。

 

升级

建设条件已成熟

目前北京、上海、沈阳、武汉、昆明等30多个城市已经或正在规划建设空港经济区。建设空港经济区已经成为推动产业转型升级、拓展城市发展空间、提升城市竞争力的基本趋势。

而南宁吴圩国际机场是我国面向东盟的门户枢纽机场,国际航线新加坡、马来西亚、印尼、越南、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国等东盟国家,国内航线覆盖各省会及重要城市,并与港澳台直航。在主要机场排名中,吴圩国际机场也由第32位提升到第27位,跻身大中型航空港行列,具备了以机场为依托,以南宁市和崇左市为腹地,发展临空经济,建设空港经济区的基础条件。

对此,《规划》专家认为,南宁机场已跻身大中型航空港行列,而目前自治区加快推进南宁吴圩国际机场新航站区建设,努力打造面向东盟的门户枢纽机场,具备了发展空港经济区的条件。同时,机场及周边地区可供开发的土地资源丰富,配套设施和条件较好,为规划建设空港经济区提供了比较充裕的发展空间。

按照《规划》提出的五年起步、十年成型的思路,预计到2015年,南宁吴圩国际机场旅客吞吐量达到1200万人次,空港经济区实现地区生产总值160亿元,经济区集聚人口15万人,临空特色现代产业初具雏形。而到2020年,南宁吴圩国际机场旅客吞吐量达到2200万人次,空港经济区实现地区生产总值500亿元,经济区集聚人口30万人,基本建成国内知名和具有重要影响的空港经济区。

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