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"中国-东盟南宁空港经济区"规划蓝图:8年造"空城"

当代生活报  2012-12-26 10:51

[摘要] 近日,经自治区人民政府同意,自治区发展改革委印发出台《中国-东盟南宁空港经济区发展规划》(以下简称《规划》),规划期限为2011-2020年。

 

交通

机场变得离你很近

出了机场,就可以任意选择大巴、火车,甚至是轻轨回市区,这是目前在很多大型国际机场可以实现的;而按照规划,南宁将促进多种运输方式有效衔接,构建“一港一铁四路两轨一水”综合交通运输网络。

据介绍,机场航站区要配套建设大型综合交通枢纽站,规划布局汽车、城市轻轨、快速公交、出租车等停靠站,建立高效便捷的集疏运网络系统,实现客运换乘,货运无缝衔接。

在铁路方面,要加快推进湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造,在机场及配套区、扶绥空港经济区合理布局站场,让铁路运输与航空运输实现配套衔接。

在公路方面,还要加快“四路”建设,充分发挥南友高速公路作用,同时规划建设北流(清湾)-南宁(苏圩)、扶绥(龙头)-隆安(那桐)2条高速公路,扶绥至吴圩一级公路,实现4条高等级公路连接机场。

同时,还要推进“两轨”建设,加快南宁市区通往吴圩国际机场的城市轻轨建设,预留城市轻轨延伸至扶绥经济区,实现2条城市轻轨可以连接机场。

此外,还要依托西江黄金水道建设,加快推进崇左港扶绥港区将军岭作业区以及左江(南宁三江口-崇左)Ⅲ级航道建设,实现机场与水运的有效衔接。

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