[摘要] “看到了，看到了，动车已慢慢地试跑进来了”……9月29日晚9时，一列和谐号高速动车组CRH2-061C及CRH2-068C（高速综合检测列车）开进南宁屯里动车所，这也是南宁的动车第一次进入联调联试阶段。
何处停靠 屯里动车所已具“留宿”条件
9月29日晚，检测动车组从南宁东站开行到屯里动车所，除了对沿路检测，同时动车也顺路开回动车所停靠修养，这标志着屯里动车所动车维护技术已经达到可以“留宿”动车的标准了。
别小看“留宿”一晚，之前由于南宁屯里动车所还没达到动车组停靠的条件，南宁铁路局的动车在湘桂铁路衡阳至柳州段联调联试时，只能将动车开到湖南“借宿”长沙动车所。目前南宁屯里动车所基本建成，经9月29日检测后，已经达到动车停放条件。因此，以后在南宁调试的动车组自然就能停靠在屯里动车所。
新修建的南宁屯里动车所位于湘桂线屯里火车站和柳南高速公路之间，占地面积1040亩，总投资2.2亿元，离南宁东站3公里远，是南宁铁路枢纽工程。其建成24条直通车存车线，可同时容纳近50列有8节编组的动车，是一个巨型的动车停车场，是西南三省（四川、云南、贵州）的动车所，是专门为动车组“疗伤”的“医院”，承担着南广、南柳、南钦、云桂等高铁线路所有动车的运营维护、检修保养工作，为动车的正常开行发挥关键的保障作用。
满足条件 南钦高铁有望年内开通
据悉，刚来到南宁的检测动车组主要投放到南钦、钦防、钦北三条高铁进行联调联试，调试完后将进入正规化运作、试运行阶段，在满足各项开行条件后，南钦高铁有望年内开通。
南宁至防城港高速铁路由南宁至钦州、钦州至防城港两段高速线路组成，全长162公里，设计速度为250公里/，线路于2009年6月正式开工建设，2012年底建成。如今，这条高铁已经开始联调联试，有望在年底正式开通。届时，旅客乘坐动车从南宁到防城港只需40，防城港站也将成为广西高铁开通使用站。
9月24日凌晨2时，钦州至北海高速铁路合浦—北海右线，与原有铁路完成封锁驳接。右线自此开通运营。9月25日起，开通运营的左线开始进行线路精调，使轨道逐步达到运行时速200公里的要求。预计12月20日钦北高铁全线开通后，南宁到北海1经济圈即将实现，南宁即将步入“高铁时代”。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
